VFR Multitool

Dispatch, EFB und Crew-Board fuer Microsoft Flight Simulator

Das VFR Multitool ist ein browserbasiertes Cockpit-, Dispatch- und EFB-Werkzeug fuer VFR-Fluege im Microsoft Flight Simulator. Es kann einfache Freifluege begleiten, komplette Auftraege generieren, Routen und Hoehenprofile anzeigen, Live-GPS vom Simulator auf Tablet oder Zweitgeraet bringen und Fluege mit einer Crew teilen.

Hinweis: Das Tool ist fuer den Flugsimulator gedacht und ersetzt keine echte Flugvorbereitung.

1. Grundeinstellungen Darstellung, Flugzeugwerte, KI-Provider, Pilot-ID, Sync, Tracker und Missionsstatus.

2. Dispatch APT-, POI-, Bush- und Spezialmissionen mit Briefing, Nav-Log, PDF, MSFS-Export und Mission Runtime.

3. EFB / Kartentisch Karte, Profil, Wetter, VFR-Index, Terrain Avoid, Traffic, Audio, Tools und Direct-To-Freiflug.

4. Pinnwand & Crew Private Notizen, angeheftete Fluege, Flugcodes, Debriefs und gemeinsames Crew Board.

Schnellstart

Unter DEP den Startplatz eingeben, zum Beispiel EDTW.
Flugzeugwerte pruefen: Preset waehlen oder TAS, GPH, Cruise ALT und V/S setzen.
Fuer einen Auftrag Typ, Distanz, Region und Richtung waehlen und DISPATCH klicken.
Fuer freie Navigation den Kartentisch oeffnen und Direct To nutzen.
Optional: Pilot-ID + PIN einrichten, damit Cloud-Sync, Crew Board und PC-Tracker zusammenarbeiten.

Teil 1: Grundeinstellungen

Darstellung

Modern: kompakte Standardansicht.
Analog: Retro-Cockpit. Die obere linke Schraube wechselt die Panel-Lackierung.
NavCom: Radio-Stack mit KLN-90B-artigem GPS, DATA- und DISPATCH-Tasten.
Ops 1940: instrumentenartige Missionsauswahl mit Piktogrammen.
Seitengroesse: wichtig fuer Tablet, iPad, Quest oder kleine Displays.

Tipp: Bei zu kleiner Bedienung zuerst die Seitengroesse anpassen, nicht den Browser-Zoom.

Aircraft Presets

TAS bestimmt die Reisegeschwindigkeit und ETE.
GPH bestimmt die Fuel-Schaetzung.
Cruise ALT beeinflusst Profil, Wetter- und Luftraumhinweise.
V/S Rate steuert Steig-/Sinkprofil, TOC und TOD.
Sitze / PAX begrenzt, wie viele Personen eingeplant werden.
Die Slots C172, Comanche / PA-24 und Aerostar koennen mit eigenen Werten ueberschrieben werden.
Boarding-Punkte, Tuer und Marker koennen pro Flugzeugslot angepasst und synchronisiert werden.

KI-Dispatcher

Provider: Gemini oder OpenAI.
Profile: Auto, Sparsam oder Qualitaet.
Getrennte API-Key-Felder fuer Gemini und OpenAI.
Ohne API-Key nutzt die App lokale Auftraege und Fallbacks.
Die FUEL-Anzeige gibt einen groben Verbrauchs-/Kontingenthinweis.

Tipp: Auto ist der Normalbetrieb. Sparsam ist gut fuer viele Tests, Qualitaet fuer bessere Story-Briefings. API-Keys werden lokal im Browser gespeichert.

Pilot-ID, Sync und Tracker

Pilot-ID + PIN sind die Grundlage fuer Cloud-Sync, Crew und PC-Tracker.
Login schaltet Cloud-Funktionen frei.
Auto-Sync laedt und speichert automatisch.
Push schreibt den aktuellen Stand in die Cloud.
Pull holt den gespeicherten Stand auf dieses Geraet.
Der PC-Tracker sendet MSFS-Position, Hoehe, Kurs, Geschwindigkeit und Verkehr an die App.

Tipp: Tracker und MSFS koennen in beliebiger Reihenfolge starten. Wichtig ist nur, dass Pilot-ID und PIN auf beiden Seiten identisch sind.

Homebase Workbench

Die Workbench wird ueber den grossen Homebase-Eintrag im Hauptmenue direkt unter dem Flugbuch geoeffnet.
Hangar, Spawnpunkt und Ausstattungsobjekte lassen sich platzieren, verschieben, drehen, stapeln und in der Hoehe anpassen.
Live-Vorschau, SDK-Bau und Installation benoetigen den produktiven PC-Tracker ab v288.
Neue Versionen des gemeinsamen Assetpakets werden angezeigt und erst nach Bestaetigung installiert.
Die Planung wird lokal sowie bei Auto-Sync nach 30 Sekunden, beim Schliessen oder Verlassen in der Cloud gespeichert.

Tipp: Vor dem ersten Einsatz das angebotene Assetpaket installieren. Vorschau neu laden erzeugt nur die Arbeitsvorschau neu und veraendert keinen bereits kompilierten Flugplatz.

Mission Runtime

Missionsstatus zeigt, was eine laufende Mission gerade erwartet.
Mission Reset setzt die laufende Mission zurueck, ohne alle Einstellungen zu loeschen.
Auto Load kann vorbereitete Missionsfracht automatisch laden.
Freiflug/Direct-To wird als EFB-only behandelt und startet keine versteckte Mission.

Teil 2: Dispatch

Auftrag erzeugen

DEP / Start: ICAO-Code oder Suchtext.
DEST / Ziel: optional. Leer, RNDM oder ---- bedeutet Zufallsziel.
TYPE / Typ: APT, POI, Bush oder Spezialprofil.
RANGE / Distanz: Egal, Short, Medium oder Long.
Region: International, nur Deutschland oder Ausland.
Richtung: bevorzugte Himmelsrichtung.
RDM / PICK: sofort zufaellig erzeugen oder erst 2-3 Vorschlaege anzeigen.

Tipp: Fuer Abwechslung Ziel leer lassen und RDM nutzen. Fuer Kontrolle PICK aktivieren und erst im Briefing den Auftrag waehlen.

Missionstypen

APT: Flugplatz-zu-Flugplatz, zum Beispiel Verein, Privat, Charter, Cargo, Training, Medizin, Tiertransport, Reporter oder Sightseeing.
POI: Ziel- oder Rundflug mit Profilen wie Inspektion, Foto/Film, Mapping, Reporter, Sightseeing, Lern-Guide, Historiker, Bio/Geo, SAR oder Fire Watch.
Bush: Backcountry-Auftraege wie Versorgung, Charter, Adventure, Recon, Pickup oder Cargo Return.
Zielkategorien: Bruecken, Strassen, Staudaemme, Funkmasten, Industrie, Infrastruktur, Burgen, Wasser, Berge, Staedte und Sonstige.
Freiflug/Planung: erzeugt Route und Planungsbriefing ohne Missionsruntime.

Briefing und Export

Seite 1: Story, Payload, Fracht, Strecke, Kurs und ETE.
Seite 2: Nav-Log und Luftraumwarnungen.
Seite 3/4: Start- und Ziel-Info mit AIP, METAR, Pisten, Frequenzen und Wiki-/Ortsdaten.
Seite 5: Vertical Profile, wenn aktiv.
📌 pinnt den Flug privat oder an die Crew.
DATA oeffnet Flugcode, MSFS-Plan Import/Export und Transferfunktionen.
PDF erstellt ein Briefing Pack.

Tipp: Entwuerfe erst akzeptieren, bevor du exportierst, pinnst oder mit der Crew teilst.

Mission starten

Ein akzeptierter Auftrag wird im Kartentisch startbar.
Mit Live-Tracker erkennt die App Start, Boarding, Fracht, Zielnaehe, Foto-/Inspektionsereignisse und Ankunft besser.
Passagier-Text, Stimme und Audioeffekte koennen Missionsphasen begleiten.

Tipp: Vor dem Missionsstart Tracker verbinden und am Boden stabil stehen. Reine Freiflug-Planungen haben bewusst keinen Missionsstart.

Teil 3: EFB, Kartentisch und Freiflug ohne Dispatch

Kartentisch

Route Reset setzt manuelle Routenanpassungen zurueck.
Profil blendet das Hoehenprofil ein oder aus.
Anzeige steuert Snapping, Direkt-Linie, Wetter, VFR-Index, Terrain Avoid, Traffic, Autozoom, Telemetrie, Route-Leiste, Kompass, Low FPS und Flugzeug-Icon.
Audio steuert Warnungen, Frequenzansagen, Passagier-Stimme, TTS, Humor und Audioeffekte.
Direct To startet freie Navigation ohne Missionsablauf.

Route, Tools und Profil

Wegpunkte setzen, verschieben und loeschen.
Snapping an Flugplaetze, Funkfeuer oder Meldepunkte.
Stift, Radierer, Farben, Messwerkzeug, Stoppuhr, Timer und VFR-Rechner.
Seitendrawer mit Checklisten und Kartenwerkzeugen.
Mission Control zeigt aktuelle Aufgabe, Missionsphasen, Ziel/Arbeitshoehe, Arbeitszeit oder Mapping-/Kettenfortschritt, Pax-Stimmung, Ladungszustand und Abweichungshinweise.
Profil mit Terrain, Luftraeumen, Hindernissen, Wolken, Verkehr, TOC/TOD, Cruise ALT und V/S.

Tipp: Fuer VFR-Notizen Stift und Messwerkzeug nutzen, statt die Hauptroute fuer jede Skizze zu veraendern.

Live-Tracking

Live-Position, Hoehe, Groundspeed, Vertical Speed und Heading.
Flugspur, Route Progress, Auto-Follow und Autozoom.
Simulator-Verkehr auf Karte und Profil.
HDG-/Vorausschau im Profil entlang des aktuellen Kurses.

Tipp: Live-Tracking uebertraegt keine Bild- oder Tondaten aus dem Simulator.

Direct To / Freiflug

Kartentisch oeffnen.
Direct To (An) aktivieren.
Ziel auf der Karte oder an einem Flugplatz waehlen.
Bei Live-GPS startet die Route an deiner aktuellen Position.

kein Missionsstart,
kein Boarding-/Cargo-Zwang,
keine versteckte Passagier-State-Machine,
keine Wiederherstellung als aktive Mission.

Tipp: Fuer private Simulatorabende ohne Story immer Direct To oder Freiflug/Planung nutzen. Fuer Story, Passagier, Cargo oder Zielszene einen echten Dispatch akzeptieren.

Teil 4: Pinnwand und Gruppenfunktion

Private Pinnwand

Tipps ein-/ausblenden.
Freie Zettel anlegen, verschieben, bearbeiten und loeschen.
Aktuelle Fluege aus dem Briefing anpinnen.
Flugcodes laden.
Gespeicherte Fluege wiederherstellen.
Aufgezeichnete Flugrecords als Karte oder Debrief ansehen, wenn entsprechende Daten vorliegen.

Tipp: Private Zettel werden mit deiner Pilot-ID synchronisiert, wenn Auto-Sync aktiv ist. Angepinnte Entwuerfe koennen nicht geladen werden - erst akzeptieren, dann pinnen.

Crew Board

Mit Pilot-ID und PIN einloggen.
Unter Crew Board einen Crew-Code eingeben, zum Beispiel EDTK.
Optional Anzeigename setzen.
Beitreten / Update klicken.

Gemeinsame Zettel fuer alle Crew-Mitglieder.
Fluege aus dem Briefing an die Crew heften.
Neue Crew-Zettel erscheinen mit Badge.
Crew-Roster zeigt Mitglieder und Status.
Der erste Ersteller wird Admin und kann Mitglieder entfernen.
Eigene Crew-Zettel koennen fuer alle geloescht werden; fremde Zettel werden lokal ausgeblendet.

Tipp: Das Crew Board teilt Planung, Notizen und Auftraege. Es ist kein ATC- oder Multiplayer-Server.

Datenquellen und Grenzen

Je nach Funktion nutzt die App lokale Daten, Browser-Cache, Live-Tracker, OpenAIP, Wetterquellen, DWD-/VFR-Daten, Kartenkacheln, Flughafen-/POI-Daten, Wikipedia/Wikidata und optionale KI-Provider.
Internetdaten koennen fehlen, veraltet sein oder kurzzeitig nicht antworten.
Luftraum-, Wetter-, Terrain- und Hindernisdaten sind Simulator-/Planungshilfen, keine reale Freigabe.
Browser-Cache und Service Worker koennen alte Versionen halten; im Zweifel Update erzwingen oder Seite neu laden.